1月18日,南方日报、南方网、惠州日报、网易新闻等众多媒体广泛关注德赛集团2021年经营业绩。南方日报当天头版头条刊发题为《德赛集团抢抓“双循环”机遇,去年启用两大新项目、营收超330亿元》的报道,惠州日报同时头版刊登文章《德赛集团去年营收超330亿元 抢抓“新能源+智能汽车”机遇 厚植新优势积蓄新动能》。报道指出,根据德赛集团统计口径数据显示,去年德赛集团实现营业收入331.85亿元,同比增长8.77%;利润总额18.82亿元,同比增长46.22%。2021年,德赛集团抢抓机遇,加大投资,加快发展,取得了亮眼的业绩表现,创历史新高。
以下为南方日报报道原文:
在大湾区东部的惠州,总投资24亿元的广东省重点项目——德赛西威智能网联惠南工业园,数字化工厂崭新明亮,工人和机器都在忙碌着,一个个产品在智能化生产线上快速流转。就在旁边,总投资30亿元的德赛电池高端智造惠南工业园一期已经陆续投产启用。这一去年新投用的重点项目“双子星”,全部建成投产后预计产值超过200亿元,将为惠州发力万亿级电子信息产业集群注入德赛新动力。
抢抓“双循环”新发展格局和“双区”建设机遇,惠州知名企业德赛集团大手笔布局数字经济,推进智造升级取得新进展。刚过去的2021年,这家旗下拥有两家A股上市公司的大型电子信息企业集团,在上一年逆势增长的基础上继续实现快速发展,实现营业收入331.85亿元,稳居“300亿元俱乐部”,利润总额更是大增逾四成。
“我们将加快推进新一轮‘百亿工程’,在智能驾驶、储能电芯等战略领域持续加大投入,并积极推进国际化布局。”对于10年内营收突破1000亿、打造成为国际一流企业的愿景,德赛集团董事长、总裁姜捷充满信心。
国内外发力 多个新基地新项目取得新突
回眸刚过去的2021年,德赛集团在国内外布局的多个新项目、新基地取得新进展、新突破,为加快迈向千亿营收提供了重要支撑。
1月,德赛西威牵头组建的广东省高端汽车电子制造创新中心正式挂牌,广东省威汇智能科技有限公司正式启动运营;4月,建筑面积20.32万平方米的德赛西威智能网联惠南工业园一期首批投入使用、11月正式开园;5月,德赛西威与一汽富奥再成立新合资公司,9月一期工程顺利启用……
11月,德赛西威欧洲研发中心落成,全球布局再迈一步;12月,德赛精密惠环工厂竣工,项目推进马力全开;12月,建筑面积25.73万平方米的德赛电池高端智造惠南工业园一期陆续投产……
得益于在国内外的项目快速推进和业务版图扩张,德赛集团这家有着近40年历史、与改革开放同行的惠州大型企业,在市委、市政府和市国资委的领导及支持下,2021年交出一份亮眼的成绩单。德赛集团的统计口径数据显示,去年其实现营业收入331.85亿元,同比增长8.77%;利润总额18.82亿元,同比大增46.22%。
这背后是德赛集团坚持发展实体经济,抢抓行业发展新风口,积极推进转型升级。
姜捷介绍,去年德赛的汽车电子、新能源电池等业务板块呈现积极发展态势。汽车电子产业坚持开放进取,与IBM合作实施“昇龙计划”,加速变革转型,并拓界向新、创领智行,布局智慧交通业务。新能源电池产业持续推进业务结构和客户结构优化,加大资源整合,探索构建产业生态圈,分立新设“德赛矽镨”,打造新的增长极。
大手笔布局 持续加大投入 去年投资超过34亿元
作为一家国际化经营的本土企业,德赛集团的合作伙伴和客户中有30多家是世界500强企业。正因为此,德赛积极整合全球资源,不断提升国际化管理体系、品质保证能力、技术创新能力。
以德赛集团旗下A股上市公司德赛西威为例,去年6月,德赛西威首次进入全球汽车零部件配套供应商百强榜,成为中国8家上榜企业之一,并登上福布斯2021年中国最具创新力企业榜。
加快崛起的背后,是德赛在创新研发、项目布局等方面敢于大手笔投入,做大做强“产业版图”。2021年,德赛集团逆势发力,持续加大投入,全年投资34.48亿元,同比增长26.58%,布局新项目、开拓新业务。
近年来,德赛集团力推“百亿工程”,计划在研发、固定资产建设、股权并购等方面投入至少100亿元。在“百亿工程”引领之下,德赛集团发展有了很多新变化,如去年德赛西威智能网联惠南工业园、德赛电池高端智造惠南工业园两大新基地陆续启用。如今,德赛集团正积极推进新一轮“百亿工程”,实施节奏从上一轮的5年变为3年。
人才是创新的第一资源,创新驱动实质是人才驱动。在这方面,德赛集团积极引进和培育高端人才,吸引国内外的优秀科研人才、技能人才加盟。经过集团三年“人才工程”的带动,德赛的人才建设驶入快车道,2021年员工总人数同比增加2400余人,达到18000多人。今年,德赛集团还计划招收400多名大学应届毕业生,将成为该集团有史以来最大规模的大学生招聘。不断壮大的人才队伍,将为德赛集团可持续发展源源不断注入新鲜活力。
(原载《南方日报》 记者 周欢)